АСУ 2.2 – программируемый пользователем силовой модуль, позволяющий контролировать состояние различных датчиков, управлять электрооборудованием и обмениваться данными по шине CAN.
Гибкость настройки и компактные размеры модуля дают возможность удовлетворять требования широкого круга потребителей.
АСУ 2.2 позволяет:
Выполнять диагностику;
Контролировать ток потребления каждого канала;
Отслеживать уровень напряжения бортовой сети;
Определять аварийные ситуации, например короткие замыкания или обрывы нагрузок;
Программирование пользователем необходимых функций, выполняемых модулем, с помощью бесплатно распространяемой среды разработки АСУ конфигуратор.
Все модули АСУ поддерживают работу с шиной CAN. Особенности реализации CAN в модулях АСУ:
Поддержка спецификаций CAN 2.0A и CAN 2.0B
Поддержка протоколов более высокого уровня: CANopen, J1939 (возможна разработка специфических протоколов по требованию заказчика)
Использование шины CAN для управления выходами
Использование шины CAN для передачи информации о состоянии выходов / входов / напряжения питания и т.д.
Применение:
В бортовых сетях постоянного тока 12 В и 24 В;
В дорожно-транспортных средствах (легковые и грузовые автомобили, автобусы, дорожные машины, специальные транспортные средства);
В сельскохозяйственной и строительной технике (трактора, комбайны, самосвалы, ратраки и т. д.);
На морском и речном транспорте (суда, моторные лодки);
Везде, где необходим контроль мощных нагрузок — двигателей, соленоидов и осветительных приборов, с управлением от активного низкого или высокого уровня, в качестве минимального и максимального реле с контролем по напряжению и частоте.
| Технические параметры | |
|---|---|
| Контроль напряжения бортовой сети | 0...33 В |
| Класс защиты | IP 69 |
| Рабочая температура | от -40°С до +85°С |
| Количество программируемых светодиодов | 10 |
| Количество программируемых входов | 17 |
| Количество выходов | 16 (6 ШИМ каналов (2 группы по три с частотой 16...3000 Гц)) |
| Габариты | |
| Размеры изделия (мм) | 115 х 115 х 44 |
